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    rostrote Pest

    Moinsen,

    immer mehr Eisenoxid.
    Da diese Seite ja "Rostkur" heißt, ein paar Impressionen, worum es eigentlich geht.

    Roststelle vorherRostlochRostnestZugeschweißt
    Rostnest
    Wie versprochen ein Bild, vom Schwellerende der rechten Seite - Links hatte ich vergessen, Fotos zu machen, sah aber noch schlimmer aus.
    Wie man sieht, waren nur noch Brösel vom alten Blech übrig. Geschliffen, so gut es ging und erst in Owatrol ertränkt, dabei mit der Unterbodenpistole einen guten Viertelliter in den Hohlraum geblasen. Anschließend das ganze dick mit Owagrundol eingepinselt. Das Loch hinten zum Radlauf werde ich drin lassen, dort kommt zwar Wasser rein, kann aber auch wieder ablaufen. Durch dieses Loch kann ich dann auch Mike Sanders einblasen.

    Schweller LinksDen Schweller auf der linken Seite habe ich jetzt auch vom Lack befreit. Zu sehen war eigentlich nichts, aber ich habs versucht und auch unter dem Steinschlagschutz war ROST. Das Blech kann noch so blank aussehen, bei diesem Fahrzeug zeigt sich die braune Pest spätestens, wenn der Rostumwandler 24 Stunden seine Arbeit verrichten durfte.

    Roststelle auf Scheibenrahmen und KotflügelRost überall...

    Rostloch zugeschweißtDas Loch am Kotflügel vorne Links konnte ich ohne Blech zuschweißen, das Material war noch dick genug.

    GarageDann hatte ich keine Lust mehr und der Dicke kam wieder in die Garage.

    Morgen geht es weiter.
    Ursprünglich wurde dieser Artikel in diesem Blog veröffentlicht: rostrote Pest - Erstellt von: IHC Scout II

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